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【鉬鐵】新能源"搶灘"及供應瓶頸推漲 后市鉬鐵能否延續漲勢?

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7月9日早盤,據長江有色金屬網獲悉,長江綜合市場鉬鐵(FeMo60)報價255000-257000元/噸,均價站穩256000元,較前一日小幅上漲11000元/噸這一變動背后,既是傳統鋼鐵需求韌性顯現,更是新能源賽道對鉬資源的"搶灘式"拉動——當鉬鐵從"工業味精"升級為"戰略金屬",其價格走勢正牽動產業鏈神經。
什么是鉬鐵?為何成新能源"新寵"?
鉬鐵是鉬(Mo)與鐵(Fe)的合金,含鉬量約55%-70%,是鋼鐵工業關鍵添加劑。簡單來說,它就像給鋼鐵"加buff":加鉬能提升鋼材強度、耐腐蝕性和耐高溫性能,因此被廣泛應用于不銹鋼、工具鋼、高溫合金等領域。
而近年來,鉬鐵的"含金量"因新能源賽道爆發被重新定義:風電葉片用的高溫合金(如鎳基合金)、光伏HJT電池的金屬化電極(需鉬靶材)、新能源汽車電機的高磁感硅鋼,甚至核電站反應堆的控制棒——這些"大國重器"的核心材料,都離不開鉬鐵支撐。據行業數據,2023年全球鉬消費中,新能源領域占比已從5年前的12%躍升至28%,成為需求增長主引擎。
供應端:多因素擾動,供應增量有限
國內環保限產政策下,山西、河南等主產區鉬鐵冶煉廠開工率下滑,冶煉廠庫存降至近三年低位;疊加智利Chuquicamata礦罷工推高進口鉬精礦成本,供應端壓力加劇。全球鉬礦資源集中于中、智、秘三國,智利Codelco旗下鉬礦設備檢修進一步收縮市場供應。且新增產能(如河南礦山7月設備升級、東北礦山檢修)短期難補缺口,供應"緊約束"持續。
需求端:傳統疲軟與新興爆發并行
傳統領域需求承壓:鋼鐵行業進入夏季淡季,316L不銹鋼產量同比下滑,疊加房地產市場低迷拖累建筑用鋼需求,鉬鐵在鋼鐵領域需求減弱。新興領域需求亮眼:新能源(風電、光伏)成核心增長極——風電漂浮式基礎單臺耗鉬80噸,光伏HJT電池電極需求向好;高端制造(半導體、航空航天)需求旺盛,臺積電2nm制程導入鉬基板推動半導體級鉬靶材需求年增40%,核電、軍工等領域需求穩步增長。此外,地緣風險與國家戰略儲備需求推高國際鉬鐵市場熱度,部分軍工企業提前鎖定長期合約,進一步支撐價格。
消費端現狀:供需錯配催生補庫需求
7月鋼鐵行業雖處淡季,但特鋼企業(新能源汽車齒輪鋼、風電軸承鋼)訂單向好,鉬鐵作為關鍵合金庫存從1個月安全線驟降至2周,企業被迫加價補庫,短期市場熱度攀升。
潛在風險:外部變量擾動需求韌性
?全球經濟不確定性?:美聯儲鷹派加息壓制大宗商品估值,鉬鐵價格上行存阻力;
?傳統領域疲軟?:國內房地產低迷拖累建筑用鋼采購,間接削弱鉬鐵在鋼鐵端的消費支撐。
短期價格走勢:上漲有支撐,風險需警惕
供應端資源瓶頸(國內環保限產、海外礦山不穩定)推高鉬精礦成本,新能源領域(風電、光伏)需求強勁彌補傳統鋼鐵缺口,短期價格或延續上漲。但需關注宏觀經濟波動(如全球經濟形勢、新能源發展速度)對需求端的邊際影響,若不及預期,漲價趨勢或受抑制。
結論?:鉬鐵短期價格受補庫需求與成本支撐偏強,但需警惕外部變量對需求韌性的沖擊,企業需動態跟蹤宏觀與行業變化。

(注:本文為原創分析,核心觀點基于公開信息及市場推導,以上觀點僅供參考,不做為入市依據 )長江有色金屬網

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鉬鐵