7月15日24時，國內成品油零售價將迎來“十個工作日一調整”機制下的新一輪調價窗口。當前國際油價波動頻繁，供需博弈、地緣擾動與宏觀政策交織，本輪調整方向如何？短期油市又將走向何方？
調價窗口臨近：國內油價或迎“小幅波動”
按照現行機制，國內成品油調價主要掛鉤布倫特、迪拜、米納斯三地原油均價變化率。截至7月10日，本輪調價周期內（7月3日-12日）國際油價先漲后跌，國際原油沖高，隨后受需求預期分化影響回落至68美元附近，整體較前一周期微漲。若未來3個工作日國際油價未出現大幅反轉，本輪國內成品油價格或迎來“小幅上調”或“擱淺”（具體需以7月12日收盤后官方測算為準）。
國際油市“多空戰”：供需與宏觀角力
當前國際油價的“韌性”與“壓力”并存，核心矛盾集中在三大變量：
供應端：減產與增產的“拉鋸”?。OPEC+自5月起實施的自愿減產（日均約100萬桶）仍在延續，沙特、俄羅斯等核心產油國表態“嚴格履約”，支撐了供應端的收緊預期；但非OPEC陣營的“補位”不容忽視——美國頁巖油產量受資本開支限制增速放緩，但加拿大、巴西等國原油增產抵消部分缺口；此外，伊朗、委內瑞拉等“潛在增量”因制裁放松小幅釋放，進一步稀釋了減產效果。
需求端：旺季預期與宏觀放緩的“博弈”?。夏季是全球原油消費旺季，美國駕駛季（6-8月）汽油需求攀升至990萬桶/日（接近疫情前水平），中國暑期出行、基建施工帶動柴油需求回升；但歐美經濟增速放緩壓制了工業用油需求，高利率環境下企業擴產意愿低迷，原油加工量增速放緩。
宏觀面：國內宏觀環境正從“政策蓄力”轉向“成效顯現”：6月CPI同比轉漲0.1%、核心CPI升至0.7%，PPI部分行業企穩回升，疊加超長期特別國債提前發行、消費金融支持升級等政策“組合拳”，生產、消費、投資數據穩步改善，外貿對“一帶一路”國家增勢亮眼，內需主導的回升態勢更趨穩固，為金屬市場注入信心。國際層面則“變數”猶存：全球貿易摩擦風險升溫（美擬對14國加征關稅設談判期），歐美德法政策交鋒加劇，美元在上半年創紀錄下跌后短期反彈，以美元計價的原油承壓，但長期仍受經濟放緩、債務高企、關稅擾動壓制，進一步抑制了風險資產的投機熱情；美聯儲政策走向成關鍵變量，而美股因關稅陰影籠罩二季報預期，企業盈利承壓與高盛上調回報預期的拉鋸，令市場情緒陷入搖擺。
短期走勢：震蕩為主，突破需“強催化”
綜合來看，國際油價短期難現單邊趨勢，或維持60-80美元/桶區間弱勢震蕩。上方阻力來自OPEC+減產托底與夏季需求支撐，下方則有宏觀情緒疲軟、美元反彈的壓制。若后續關注美聯儲會議紀要情況、美聯儲釋放明確降息信號，或中國穩增長政策加碼（如消費刺激細則落地），油價有望突破82美元關口；反之，若歐洲經濟數據進一步惡化或伊朗原油超預期增產，油價或下探75美元支撐位。回到國內，期待最新調整落地。對于車主而言，當前油價處于年內相對低位，可按需合理補庫。
（注：本文為原創分析，核心觀點基于公開信息及市場推導，以上觀點僅供參考，不做為入市依據 ）長江有色金屬網
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