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固態電池雙輪驅動重構產業版圖 鋰鋯鎳鈷迎需求變局

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固態電池技術正以顛覆性力量重塑能源與工業格局,固態電池因技術路線差異形成多元金屬需求體系:硫化物電解質依賴高純度硫(占比超 60%)與稀缺鍺元素(提升離子電導率),需匹配金屬鋰負極;氧化物電解質以鋯(LLZO 體系占比 30%)、鑭為主,鈦在 LATP 體系中占 15%;聚合物電解質通過硼基材料改性優化離子傳導。正極材料中,鎳支撐高鎳三元路線,錳在富鋰錳基中占比達 60%,鈷聚焦消費電子領域;負極以金屬鋰為主,硅、錫基合金通過納米化設計緩解體積膨脹。輔材中鋁 / 銅集流體、鎂 / 銀界面改性材料亦不可或缺,整體需求隨技術路線分化呈現 “硫鍺鋯鑭主導、鎳錳鋰協同” 的差異化格局,驅動全球金屬資源供應鏈重構。其技術路線的突破不僅推動汽車、無人機、機器人等領域的性能躍升,更引發金屬資源需求的結構性變革。這一進程中,材料體系的創新與產業鏈的重構將深刻改變全球產業生態。

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