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3月25日,長江綜合電池級碳酸鋰99.5%現貨價72700-75600元/噸,均價74150元/噸,較上一交易日下跌100元;工業級碳酸鋰99.2%現貨價71300-73200元/噸,均價72250元/噸,較上一交易日下跌100元。
截止25日收盤,碳酸鋰期貨主力合約2505收73800元/噸,上漲240元,漲幅0.33%。盤中最高74480,最低73600,振幅1.19%。
市場呈現"報價堅挺、成交疲軟"的分化特征,上游鋰鹽廠雖繼續維持74000元/噸以上的掛牌價,但實際成交重心已向73000元/噸區間靠攏,部分貿易商為加速老庫存輪換,對臨近保質期的工業級碳酸鋰實施71500元/噸的折讓銷售策略。
當前市場疲態源于產業鏈各環節的深度博弈。供給端壓力持續顯現,國內碳酸鋰社會庫存總量已攀升至13.5萬噸年內高位,其中鋰鹽廠庫存占比突破40%,較月初增加5.8萬噸。主產區青海鹽湖企業雖受低溫天氣影響產量增速放緩,但智利Atacama鹽湖3月累計到港量已達6.8萬噸,港口庫存環比增長8%。
需求端則顯現結構性矛盾,動力電池企業雖維持15-20%的排產增速,但實際碳酸鋰消耗量較計劃缺口擴大至18%,儲能市場受配儲政策調整影響,磷酸鐵鋰備貨增速環比回落至3%。這種供需失衡導致現貨市場呈現"有價無市"特征,日成交量已萎縮至正常水平的六成以下。
市場參與者的策略調整正在重塑價格運行軌跡。正極材料企業采取"多批次、小批量"采購模式,將原料庫存周期壓縮至7-10天,較正常水平縮短50%。貿易商則加速倉單資源流轉,對B品級碳酸鋰實施700-1000元/噸的折價拋售,這種結構性降價策略導致全市場價格中樞持續下移。盡管4月排產旺季臨近,但產業鏈去庫進度遲滯,若二季度鋰礦供應釋放超預期,價格或下探70000元/噸關鍵心理關口,短期震蕩區間料將維持在72500-74500元/噸。
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