6月16日，國內鎂市場延續弱勢運行，長江現貨1#鎂均價報17600元/噸，較上一交易日下跌100元/噸。結合當日行業動態與經濟數據，鎂價波動背后折射出供需博弈、成本壓力及政策影響的多重邏輯。
一、供需分析：需求疲軟主導價格回落，出口市場承壓
內需疲軟：
汽車行業：盡管新能源汽車產量同比增長21%，但鎂合金在汽車輕量化中的應用占比仍不足5%，且受芯片短缺影響，部分車企減產導致鎂需求釋放滯后。
3C電子領域：消費電子市場復蘇緩慢，鎂合金筆記本電腦外殼、手機中框等訂單量同比下降8%。
出口受阻：
天津港FOB出口價格報2750美元/噸，較上月下跌2.3%，海外需求受美聯儲加息預期及歐洲工業衰退影響持續疲軟。
供應端壓力：
陜西、山西等主產區開工率維持高位（約68%），但庫存積壓導致企業降價出貨意愿增強。
二、成本與政策：原料價格高位運行，環保約束趨嚴
成本支撐減弱：
硅鐵（75#）價格較年初下跌12%至7800元/噸，白云石價格持平，鎂錠生產成本理論值降至16500元/噸，成本支撐邏輯弱化。
環保政策升級：
生態環境部發布《鎂冶煉行業清潔生產評價指標體系（征求意見稿）》，要求企業節能降耗，中小企業面臨技術改造壓力，短期或加劇供應波動。
三、龍頭企業動態：產能擴張與產業鏈整合并行
寶鈦集團：
旗下鎂業子公司計劃擴建5萬噸/年鎂合金產能，聚焦高端航空航天領域，預計2026年投產，長期看將提升行業集中度。
青海鹽湖工業：
依托察爾汗鹽湖資源，探索“鎂鋰鉀”循環經濟模式，但鎂業務占比不足5%，短期對市場影響有限。
四、后市展望：短期弱勢難改，中長期關注需求復蘇與政策落地
短期（1-2個月）：
需求端疲軟與供應端壓力并存，鎂價或測試17000元/噸支撐位，若跌破可能引發中小型企業減產。
中長期（3-6個月）：
若新能源汽車政策持續加碼，且海外需求隨美聯儲降息周期回暖，鎂價有望反彈至18500元/噸上方。
風險提示：全球經濟衰退風險、美聯儲政策突變、地緣政治沖突可能加劇市場波動。投資者需密切關注6月20日國內汽車產銷數據及生態環境部政策執行細則。
