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【恩捷股份子公司：預計公司硫化鋰與固態電解質2026年-2027年進入千噸級量產階段】

在第二屆中國全固態電池創新發展高峰論壇上，湖南恩捷首席科學家劉芳洋表示，目前公司對于硫化鋰與固態電解質的開發處于中試階段，預計2024年-2025年底建成百噸級硫化鋰中試線、10噸級硫鹵化物固態電解質中試線、電解質膜中試生產線，預計2026年-2027年底進入量產階段，建成千噸級硫化鋰量產線，建成千噸級硫鹵化物固態電解質量產線，實現超薄硫鹵化物電解質批量生產。

【北汽藍谷：公司名稱擬變更為北汽極狐新能源汽車股份有限公司】

北汽藍谷晚間公告，公司擬將中文名稱由“北汽藍谷新能源科技股份有限公司”變更為“北汽極狐新能源汽車股份有限公司”，英文名稱由“BAIC BluePark New Energy Technology Co.,Ltd.”變更為“BAICARCFOX New Energy Vehicle Co.,Ltd.”。公司深耕新能源汽車領域多年，已構建極狐、BEIJING 和享界三大品牌，產品矩陣漸趨完善，品牌形象日益豐富。本次更名旨在以全新的企業形象，更好地契合公司未來發展方向，為用戶提供更優質的產品與服務，推動公司持續、穩健、高效發展，實現品牌價值的最大化。

【江蘇出臺行動方案加快推進新能源產業集群高質量發展】

近日，為進一步完善新能源產業發展政策體系，江蘇省工信廳會同省委金融辦、省發展改革委、省科學技術廳、省商務廳、省市場監督管理局、省知識產權局、人民銀行江蘇省分行聯合印發《加快推進新能源產業集群高質量發展行動方案》，實施期為2025年至2027年。《行動方案》提出明確目標，到2027年，我省新能源產業集群建設取得顯著進展，在新一代光伏電池、超大型風電機組、氫能“制儲輸用”和新型儲能等關鍵技術上實現重大突破。累計培育10家具有生態主導力和國際影響力的行業領軍企業，100家國家級專精特新“小巨人”企業和400家左右“筑峰強鏈”重點企業。

【商務部：妥善解決歐盟對華電動汽車反補貼案符合雙方利益】

商務部部長王文濤14日與歐洲汽車工業協會主席、奔馳集團董事長康林松視頻通話，雙方就歐盟對華電動汽車反補貼案、中歐汽車產業合作等問題交換了意見。王文濤表示，中歐汽車產業合作基礎扎實、空間廣闊，中方歡迎包括奔馳集團在內的歐洲車企擴大對華投資，深耕中國市場。妥善解決歐盟對華電動汽車反補貼案符合中歐雙方利益和業界普遍期待。希望歐洲汽車工業協會和奔馳集團繼續發揮積極作用，推動歐委會盡快作出政治決定，在雙方多輪磋商取得進展的基礎上，同中方相向而行，盡早達成雙方都能接受的建設性解決方案。康林松表示，包括奔馳集團在內的歐洲汽車產業界高度關注歐中電動汽車案，支持和期待雙方早日通過對話磋商解決分歧。奔馳集團將秉持對中國市場的長期承諾，進一步深化對華合作。

【長安汽車：審議通過《關于參與動力電池領域專業化整合方案的議案》】

長安汽車公告稱，公司于2025年2月14日召開第九屆董事會第三十六次會議，審議通過《2025年度審計計劃》、《2025年度融資計劃》等多項議案。其中，《2025年度融資計劃》同意公司開展不超過96.57億元的帶息負債融資；《關于開展票據池業務的議案》同意公司開展不超過300億元額度的票據池業務；《2025年度投資計劃》涉及金額較大，需提交股東大會審議。此外，公司還審議通過了《關于公司及下屬子公司開展外匯套期保值業務的議案》和《關于參與動力電池領域專業化整合方案的議案》等。