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4月17日，韓國LG集團旗下IT服務公司LG CNS宣布與美國合作伙伴簽署戰略協議，共同推進電動汽車充電基礎設施和智慧城市解決方案的開發。這一動作標志著LG集團在美國新能源基建領域的戰略縱深進一步拓展，同時也與其近年來在電動汽車產業鏈的密集布局形成協同效應。

根據協議，LG CNS將整合集團內部資源，重點開發基于人工智能和物聯網技術的智慧城市綜合管理平臺，涵蓋充電樁網絡實時監控、能源動態調配、用戶行為數據分析等功能模塊。在電動汽車充電領域，LG電子此前已在得克薩斯州沃斯堡工廠實現充電器規模化生產，其175kW快速充電器于2025年上半年投產，350kW超快充產品線也將在年內啟動。此次LG CNS的介入，或將推動充電樁與智慧電網、交通管理系統的深度耦合，例如通過AI算法優化充電樁利用率，減少電網峰谷負荷壓力。

技術合規性成為此次布局的關鍵支撐。2025年1月，美國環保署（EPA）發布《能源之星V2.0》草稿，將直流充電樁認證范圍從350kW擴展至850kW，并要求設備支持ISO 15118即插即充協議。這與LG電子此前公布的充電器技術路徑高度契合——其175kW和350kW充電器均搭載CCS1/NACS雙接口，且通過UL 2594和能源之星認證。分析認為，新規背景下，LG充電樁的本土化生產優勢將進一步凸顯。根據美國《國家電動汽車充電基礎設施標準》，獲得聯邦補貼的充電樁需滿足55%以上零部件本土化率，而LG得州工廠的投產恰好符合這一政策導向。

智慧城市解決方案則體現了LG集團的技術整合野心。LG CNS計劃將充電基礎設施與智慧路燈、樓宇能源管理系統等模塊互聯，例如通過部署于公共場所的傳感器實時采集環境數據，動態調節充電樁功率以平衡區域用電需求。這一方向與LG電子2025年CES展發布的“情感智能”戰略形成呼應——通過AI代理協同家居、出行、商業空間設備，構建跨場景的智能化服務生態。此前，LG已與微軟達成戰略合作，將Azure AI技術嵌入其智能家居中心，未來或將該模式延伸至城市級物聯網平臺。

市場機遇與挑戰并存。美國計劃到2030年建設50萬個充電站，而當前公共快充樁數量僅約3.5萬個。LG電子充電器業務負責人曾表示，目標占據美國快充市場10%以上份額，若以當前規劃產能估算，其得州工廠年產量僅能滿足約2%的新增需求，擴產壓力顯著。此外，智慧城市項目涉及政府數據安全審查，LG CNS需應對《國家電動汽車充電基礎設施標準》中嚴格的網絡安全要求，包括支付數據加密、設備防篡改設計等。

行業觀察人士指出，LG集團的“基建—硬件—服務”三位一體模式正在成型：上游依托LG能源解決方案的電池制造能力，中游布局充電設備生產，下游通過LG CNS輸出數字化解決方案。這種垂直整合策略，既響應了美國《通脹削減法案》對本土供應鏈的扶持政策，也為應對特斯拉、ChargePoint等競爭對手提供了差異化競爭抓手。隨著2025年聯邦充電樁補貼資金的加速投放，LG或將成為重塑北美新能源基建格局的重要力量。