6月9日，孚能科技（688567.SH）在投資者互動中確認，其供應美國頭部eVTOL公司的??航空動力電池已進入FAA第四階段認證??——這是適航審定最終環節，意味著產品距離批量交付僅一步之遙。作為全球唯一實現eVTOL電池??量產交付??的企業（2023年首單落地），孚能科技正以“??10000次循環壽命+320Wh/kg能量密度??”的硬核指標，撬動摩根士丹利預判的??2040年萬億美元低空市場??。
一、技術護城河：破解航空電池“不可能三角”
??“6H”技術體系定義行業標桿??
??高安全??：針刺實驗24小時無明火，熱失控溫度抑制＜100℃超5分鐘，BMS雙冗余架構通過FAA嚴苛認證；
??高倍率??：30%電量下支持??8C持續放電60秒??（滿足緊急迫降），15分鐘快充實現80%補能；
??寬溫域??：-40℃~60℃全氣候運行，-20℃容量保持率≥90%，攻克高空低溫放電難題。
??軟包疊片路線適配航空第一性原理??
輕量化設計使電池包減重30%，靈活模組兼容多機型（如2.4噸起飛重量的5人座eVTOL）。半固態/固態技術路徑（2026年量產350Wh/kg Plus版）進一步鞏固領先優勢。
二、商業化提速：綁定全球頭部玩家的雙重邏輯
??客戶矩陣??：
??美國eVTOL巨頭??：完成第四階段FAA認證，2025年批量供貨；
??小鵬飛行汽車??：定制400Wh/kg高鎳硅碳電池，賦能X3機型200公里航程；
??國內TOP5整機商??：2024年已交付，物流無人機專用電芯同步量產。
??產能布局??：
PPB級（十億分之一）制造精度產線，每顆電芯CT全檢實現“零瑕疵”。
三、產業坐標：低空經濟驅動的技術外溢效應
??市場爆發前夜??：2025年中國低空經濟規模將破1.5萬億，eVTOL電池需求達800億元；
??地面儲能降維打擊??：航空級5C快充技術已移植至南網儲能調頻電站，響應速度壓縮至秒級；
??風險警示??：
全固態電池產業化加速（寧德時代2027年規劃）可能重構競爭格局；
適航認證周期長達3年，新入局者面臨極高壁壘。
