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【2月新能源乘用車市場零售同比增79.7%】

乘聯分會：2月新能源乘用車批發銷量達到83.0萬輛，同比增長79.6%，環比下降6.7%；1-2月累計批發171.9萬輛，增長48.0%。2月新能源乘用車市場零售68.6萬輛，同比增長79.7%，環比下降7.8%；1-2月累計零售143.0萬輛，增長35.5%。今年的新能源車產銷預計1600萬輛左右，帶來2萬多億元的銷售額；2025年是車輛購置稅免稅政策優惠的最后一年，在當前的新車銷售市場規模下，估計可以釋放出約2000億的車購稅免稅利好。

【上海：給予充電企業設備投資30%的補貼】

《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法》提出，對自本辦法實施之日起建成的示范小區充電設備，給予充電企業設備投資30%的補貼，直流、交流設施功率補貼上限分別為600元/千瓦、300元/千瓦；對示范小區業主大會，按新建充電車位數量給予一次性補貼。對自本辦法實施之日起建成的通用型換電站（能夠實現跨品牌、跨車型服務，下同）、非通用型換電站的換電設備，分別給予充電企業設備（專指換電裝置充電系統和電池更換系統，不含電池）投資40%、20%的補貼，功率補貼上限分別為600元/千瓦、300元/千瓦。本辦法自2025年4月1日起實施，有效期5年。

【富臨精工：與寧德時代簽署戰略合作協議并引入戰略投資】

富臨精工公告，公司及控股子公司江西升華新材料有限公司（以下簡稱“江西升華”）與寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）簽署《戰略合作協議》，各方將在磷酸鐵鋰材料產品研發、產能投建、國際化拓展、供應鏈及資本等方面開展長期可持續的深度合作，進一步拓展在汽車及智能機器人等創新領域增量零部件及關節的合作機會，以此達成戰略伙伴關系。

公司同時公告，江西升華擬以增資擴股的方式引入戰略投資者寧德時代。寧德時代擬以40,000萬元認購江西升華新增注冊資本33,898萬元，并取得江西升華本次交易交割完成后基于完全攤薄基礎上18.7387%的股權。江西升華的現有股東就本次增資事項放棄優先認購權。本次增資完成后，江西升華的注冊資本將由147,000萬元增加至180,898萬元，公司持有江西升華的股權比例將由97.9211%減少至79.5719%，江西升華仍為公司控股子公司，不會導致公司合并報表范圍發生變化。

【當升科技：與LGES簽訂鋰電正極材料長期供貨協議】

當升科技公告，近日，公司及其子公司江蘇當升材料科技有限公司、當升科技（常州）新材料有限公司、當升科技（芬蘭）新材料有限公司與LG Energy Solution, Ltd.（以下稱“LGES”）在韓國首爾簽訂《LONG TERM SUPPLYAGREEMENT》。根據協議約定，LGES預計在2025年至2027年向當升科技采購110,000噸高鎳及中鎳等多型號鋰電正極材料，具體訂單情況以后續實際執行情況為準。

【國氫科技與美錦能源簽署戰略合作協議 啟動“全國推廣一萬臺氫能商用車”計劃】

國氫科技與美錦能源在北京簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將共同推進氫能交通項目規模化落地，并宣布啟動“全國推廣一萬臺氫能商用車”計劃，通過技術創新與產業鏈整合，使氫能商用車在購置成本、運營經濟性等方面全面對標純電動及傳統燃油車型，打造具有市場競爭力的氫能交通解決方案。