在全球能源轉型與智能終端技術迭代的雙重驅動下,固態電池技術正加速從實驗室走向產業化。作為其核心組成部分,固態電解質的離子傳導效率突破、硅碳負極材料的克容量躍升以及硫化鋰基復合體系的界面穩定性優化,成為當前電化學儲能領域最受矚目的三大技術攻關方向。這些材料革新不僅為高能量密度電池的規模化應用奠定基礎,更將重塑新能源汽車、便攜電子及儲能行業的技術格局。
3 月 27 日,廣東首條半固態儲能電池產線在珠海投產,由粵能集團與衛藍新能源共建,總投資 10 億元,年產能 6GWh,實現全球首款 314Ah 大容量混合固液電池量產。該產線采用納米固態電解質技術,熱失控溫度提升超 40%,能量密度提升 50% 且重量僅增 20 公斤,續航突破千公里。產品覆蓋新能源商用車、儲能等領域,與六家企業簽約加速轉化。項目構建 "研發 - 生產 - 應用" 生態鏈,珠海同步啟動固態電池產業鏈攻關,打造全球儲能產業高地,為粵港澳大灣區搶占萬億市場提供戰略支撐,樹立行業示范效應。
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